NOBALA는 저임피던스 MC 카트리지용 MC 승압 트랜스포머입니다. 임피던스가 5Ω 이하인 MC 카트리지와 함께 사용하면 가장 좋은 성능을 발휘합니다.

MC 트랜스포머와 헤드 앰프는 모두 MC 카트리지에서 전달되는 미세한 신호를 증폭시키는 매우 중요한 장치입니다. 헤드 앰프보다는 MC 트랜스포머를 사용하는 것이 좋습니다.

그 이유에는 저잡음(헤드 앰프에는 앰프 구성 요소가 포함되어 있어 그에 수반되는 소음 수준에 불가피한 영향을 미침)과 같은 전기적 이점과 MC 카트리지 신호가 전압이 아니라 전력으로 전달된다는 사실이 포함됩니다. 그러나 가장 중요한 이유는 그것이 만들어내는 청각적 느낌입니다. 

MC 트랜스포머는 앰프 부품(또는 피드백 회로)이 필요하지 않으며 깨끗한 사운드를 생성합니다. 그런데 상당히 중요한 전제조건이 있습니다. MC 트랜스포머의 바이어스가 강하면 톤의 착색이 발생합니다. 따라서 고품질의 언바이어스 MC 트랜스를 사용해야 합니다. 여기에서 이러한 컨셉을 바탕으로 NOBALA 개발을 진행하였습니다.

외형에 대하여
몸체는 MC 변압기를 노이즈로부터 보호하는 가장 중요한 부분입니다. NOBALA는 변압기를 보호하기 위해 3중 금속판을 사용합니다. 변압기는 알루미늄 판으로 덮여 있고. 외부는 2mm 두께의 순동판으로 덮여 있으며, 다시 가공된 알루미늄 케이스에 추가로 밀봉되어 있습니다.

사용 부품에 관하여
약한 신호가 통과하는 입출력 단자로는 CARDAS 단자(미국 개발)를 선택했습니다. 변압기 본체와 접지 단자는 일본산입니다. NOBALA의 섀시 외에도 가공, 조립 등 모든 공정은 일본에서 진행됩니다.

댐핑 소재를 사용한 섀시 진동 제어
섀시 내부와 다리에 댐핑 소재를 사용하여 사용된 금속의 특성 진동으로 인해 발생하는 소리(울림)를 억제합니다.

게인 조정 가능한 포노 이퀄라이저를 사용하는 경우 NOBALA를 사용하고 포노 이퀄라이저 게인을 낮추는 것이 좋습니다. 우리는 확실히 이 새로운 설정의 이점을 기대합니다.

기술 데이터